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Air Transport & MRO
Nov 25, 2020
随着航空公司的航班时刻表大幅减少，某些飞机被证明比其他飞机更受欢迎。
Nov 18, 2020
疫情危机之下，虽然航空业都在期望行业复苏能从明年开始，但也有很多人在咨询航空公司的运营方式是否会发生结构性的变化。
Nov 04, 2020
航空售后市场正处于对新冠病毒危机下进行长期调整的第一阶段。行业恢复的漫长道路可能会使明年航空零件销售放慢脚步。 The aviation aftermarket is just in the first phase of a long adjustment to the virus crisis…
Oct 28, 2020
10月份，新冠病毒疫情对全球航空业持续进行着严重打击。
Oct 21, 2020
受新冠疫情影响，相关的航空旅行不景气可能会导致V2500发动机的大修需求短期下降，但长期的需求仍将恢复。
Oct 14, 2020
《Aviation Week Network - 航空周刊》的分析显示，在波音公司已生产但尚未交付的波音737MAX当中，有13%的飞机需要波音重新为其寻找客户，这是由于一些客户受到机型停飞和全球需求下降等因素的影响，对其订单进行了修改。
Sep 30, 2020
发动机制造商正在为新一代先进低排放动力装置制定发展战略，包括多电技术、混合电推进技术、分布式推进架构、氢燃料电池和碳中性燃料等在内的很多新技术。
Sep 23, 2020
所有航空公司现在都处于“新现实”中。只有适应这个现实才能生存下来。
Aerospace & Defense
Jul 27, 2020
在高超声速X验证机的时代过去以后，武器飞行速度5马赫以上的时代即将开始。
Jul 27, 2020
在俄罗斯和中国部署了新一代高超声速武器装备之后，国际上对进攻性高超声速武器系统的兴趣日益增长，法国，印度，日本和英国也都在寻求发展超声速打击能力。
Jul 24, 2020
一年似乎是很长一段时间，但对于波音公司来说，今年在航空航天领域中必定是永恒的一年。
Jul 22, 2020
进入2020年下半年，支撑起西方国家的航空航天和国防（A＆D）工业基础的供应商开始面临生存危机。
Jun 29, 2020
航空周刊 - Aviation Week Network正在为航空业提供重要信息和数据，为行业发展提供支持，帮助行业度过危机，最终实现复苏和再次增长。
May 29, 2020
预计新型冠状病毒将在航空航天和国防（A&D）制造业中发挥催化作用，其中一个主要趋势是，大公司将通过吞并其他公司或收回更多工作而变得更庞大。
May 21, 2020
经验丰富的供应链专家告诉《航空周刊》，由于新冠肺炎疫情扰乱了商用航空市场，损害了国防工业基础，未来18个月，多达五分之一的航空航天和国防（A&D）较低级别供应商可能退出该行业。