AVIATION WEEK NETWORK
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Aviation Week Networkは、航空宇宙業界における世界最大のマルチメディア情報サービスプロバイダーです。世界中で120万人以上の業界関係者が、分析、マーケティング、インテリジェンス収集のために当社の強力なブランドを活用しており、最大手の航空機メーカー、サプライヤー、航空会社、ビジネス機オペレーター、軍、政府、空港関係者、そして路線計画やグローバル市場に携わる主要団体のみなさまにご利用いただいています。
航空宇宙防衛
ボーイングは3月21日、米空軍向け次世代戦闘機の開発契約を受注しました。この戦闘機は将来の航空戦において先鋒を務める役割を持ち、また同社の苦戦する軍用機事業に活路を開くものとなります。
エアバスが最近、水素動力の旅客機開発計画を延期する決定を下したことで、ゼロエミッション燃料採用の時期は遅れる可能性がありますが、中長期的な研究の継続を妨げたり、断念させるべきではありません。
ジェネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズ社は、YFQ-42A協調型戦闘機(CCA)の初飛行に向けて準備を進める一方で、この無人システムの全体的な有用性を高めるため、まず国内における他のミッションの可能性も検討しています。
航空輸送
トランプ政権は5つの重要な関税案で航空宇宙産業に衝撃を与え、動揺させています。うち2つはアルミと鉄鋼を対象とし、3つは米国の最大の貿易相手国であるカナダ、メキシコ、中国を対象としています。
航空機リース業界は、しばしば航空業界において、「適切なタイミングで適切な場所にいた、幸運な少数派」として描かれてきました。
大韓航空によるブランド刷新は、アシアナ航空を吸収合併した後の大規模な拡大とグローバルプレゼンス向上への布石となります。
特集 (Special Topics)
Mar 06, 2025
100機目のボーイング767-300BCFの改修完了と、ボーイングのロンドン・ガトウィックMRO工場のブリティッシュ・エアウェイズへの売却が最近のニュースで報じられました。この工場は737の旅客機から貨物機への改修（P2F）を担うことが予定されていましたが、これはP2F改修のピークが過ぎたことを示唆しています。
Mar 06, 2025
ビーチクラフトT-6 テキサンⅡは、テキストロン・アビエーションの完全子会社である、テキストロン・アビエーション・ディフェンスLLCにより、設計、製造されています。
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