항공우주 및 방위 (Aerospace & Defence)

그레이엄 워릭
한국은 2027년 도심항공교통(UAM)의 선진항공모빌리티(AAM) 상용화를 위한 2단계 사업에 착수할 계획이며, 2032년까지 도심 지역에서의 운항을 가능하게 하는 것을 목표로 하고 있습니다.
Korean

리처드 아부라피아
캐나다의 마크 카니 총리는 지난 1월 캐나다와 같은 주요 민주주의 국가와, 과거에는 미국을 동맹국으로 여겼지만 이제는 미국이 자유무역과 글로벌 동맹에 점점 관심을 잃고 있거나 심지어 위협으로 인식하는 국가들을 지칭하기 위해 중견국(Middle Powers)이라는 용어를 대중화했습니다.
Korean

가이 노리스
2년 전 차세대 단일통로 항공기에 CFM International의 RISE 오픈 팬 엔진을 탑재하는 방안에 의구심을 나타냈던 Boeing이 최근 새로운 날개 상부 스트럿(overwing strut) 설계에 대한 특허를 취득했습니다.
Korean

김민석
한국은 서방의 차세대 전투기 개발 프로그램에 발맞추고 자국의 전투기 설계 및 개발 역량을 유지하기 위해 차세대 전투기 국산 개발에 속도를 내고 있습니다.
Korean

개럿 라이임
한때 이론적 가능성에 머물렀던 우주 기반 레이더 위성군의 개발과 운용이 스텔스 항공기에 대응할 수 있는 수단으로 주목받으면서, 더 많은 국가가 관심을 보이고 있습니다.
Korean

가이 노리스
3개국이 공동으로 추진하는 글로벌 전투항공체계(GCAP) 전투기에 탑재될 새로운 엔진에 대해서는 알려진 내용이 많지 않습니다. 그러나 최근 열린 판버러 국제 에어쇼에 전시된 상세 모형은 지금까지 개발된 군용 또는 민수용 추진 시스템과는 전혀 다른 형태가 될 가능성을 보여줍니다.
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숀 브로데릭
Pratt & Whitney가 인공지능(AI) 기반 엔진 검사 역량 강화를 위해 네덜란드의 엔진 검사 소프트웨어 전문기업 Aiir Innovations를 인수하고, 해당 소프트웨어를 자사 정비 워크플로에 통합하기 시작했다고 7월 15일 발표했습니다.
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김민석
Hanwha Aerospace와 국방과학연구소(ADD)가 국내에서 개발한 무인항공기시스템(UAS)용 엔진 시제기 2종을 공개했습니다.
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마크 카로
NASA는 화성 탐사 프로그램의 STRIDE(Science Transport and Robotic Innovation for Deployment and Exploration) 이니셔티브를 통해 화성 표면 이동 기술 개발을 추진할 7개 기업을 선정했습니다.
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천촨런
중국 인민해방군 해군(PLAN)이 태평양을 향해 잠수함발사탄도미사일(SLBM) 시험 발사를 실시했으며, 호주, 일본, 뉴질랜드 등 관련 국가에는 발사 직전 사전 통보가 이루어졌습니다.
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숀 브로데릭
AI에 대규모 투자를 하지 않는 기업을 찾기 어려울 정도로 AI 도입이 빠르게 확산되고 있습니다. 항공업계 역시 예외는 아니며, 규제기관이 실시간 및 과거 비행 데이터를 활용해 위험 요소를 식별하고 제도를 개선하는 등 다양한 분야에서 AI가 활용되고 있습니다.
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브라이언 에버스타인
미 공군이 협업 전투기(CCA·Collaborative Combat Aircraft) 프로그램의 시제기 개발을 계속 추진하는 동시에, 차세대 무인 윙맨을 위한 자율비행 소프트웨어 개발 경쟁도 본격화하고 있습니다.
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마이클 브루노
불과 한 세대 전만 해도 과감한 재사용 로켓 구상으로 주목받던 신생 기업으로 여겨졌던 SpaceX가 역사상 최대 규모의 기업공개(IPO)를 통해 세계 경제사에 새로운 이정표를 세울 것으로 전망됩니다.
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브라이언 에버스타인
Boeing이 미 해군의 차세대 훈련기 사업 입찰에 참여하지 않기로 결정했습니다. 업계에서는 Boeing이 유력 후보로 거론돼 왔던 만큼 이번 결정은 예상 밖의 행보로 평가됩니다.
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아이린 클로츠
잠재적 산업 파트너들의 광범위한 반대 의견에 따라 NASA는 ISS 이후 상업 우주 플랫폼의 기반을 정부 소유 모듈로 구축하려던 계획을 철회한다고 6월 2일 밝혔습니다.
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스티브 트림블
중국 인민해방군(PLA)의 기술 역량을 분석하면서, 미 공군 소령 데릭 에클비는 자신의 골프 스윙 문제를 예로 들었습니다.
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개럿 라이임
미국의 우주 경쟁 우위는 그 어느 때보다 커졌습니다. 지난해 미국은 총 3,720기의 위성과 탑재체를 발사했으며, 이는 371기를 기록한 중국을 크게 앞서는 수치입니다. 이러한 성과의 상당 부분은 SpaceX의 부분 재사용 로켓인 Falcon 9 덕분입니다.
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앤서니 L. 벨로치 주니어
겉으로 보기에는 트럼프 행정부가 최근 발표한 방위산업 관련 행정명령이 과장된 선언에 불과하며, 정권 교체와 함께 잊혀질 것으로 보일 수도 있습니다. 그러나 이는 심각한 오판이 될 수 있습니다.
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Aviation Week Staff
Aviation Week 편집팀, Jesse H. Neal Awards 및 Aerospace Media Asia Awards에서 다수의 수상 영예를 안았습니다
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Aviation Week Staff
전 NASA 행정관이자 Artemis Group 매니징 파트너인 짐 브라이든스타인은 미국이 유인 달 탐사 경쟁에서 중국을 앞설 수 있을지에 대해 우려를 나타냈습니다.
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몰리 맥밀린
아르테미스 II 임무의 우주비행사들이 25만 마일(약 40만 km) 비행 거리를 돌파하며 유인 비행 거리 신기록을 세운 가운데, NASA는 다음 임무와 이후 계획을 준비하는 데 박차를 가하고 있다고 제러드 아이작먼 NASA 국장은 밝혔습니다.
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비비안 마치
미 하원 군사위원회(HASC) 위원장인 마이크 로저스 하원의원(공화·앨라배마)은 백악관이 제시한 2027회계연도 국방 예산안을 새로운 최소 기준으로 삼을 계획이라고 밝혔습니다.
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벤 골드스타인
eVTOL 개발사들이 상업 운항에 가까워짐에 따라 업계의 많은 관심은 인증 일정과 기술적 이정표에 집중되어 왔습니다.
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비비안 마치
지난 10년간 미국 군 우주 기획자들과 상업 우주 기업들은 소수의 고가 위성에 의존하기보다 다수의 소형 위성으로 구성된 네트워크를 구축하는 것이 ‘복원력(resiliency)’ 측면에서 더 효과적이라는 데 대체로 공감대를 형성해 왔습니다.
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비비안 마치
미국이 우주비행사를 달로 다시 보내기 위한 준비를 진행하는 가운데, 미 국방부는 기존의 지구 궤도와 달 사이에 위치한 광대한 시슬루나 공간을 새로운 군사 작전 영역으로 주목하고 있습니다.
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