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Air Transport & MRO

Aug 26, 2021
较前几年的月度同比数据显示,自2020年1月疫情开始时机队数量陷入低谷以来,全球在役飞机数量发生了巨大变化。
Aug 17, 2021
中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司的运量结果,显示了2020年第二季度至2021年第二季度间业绩上下波动的情况。
Aug 11, 2021
尽管缺乏国际旅行,但美国的机队利用率目前仍位居世界前列,已经恢复到疫情前水平的80%左右,这主要是由于其国内航班需求。欧洲虽然只有疫情前水平的50%左右,但也终于从谷底回升。预计这两个地区的机队利用率将在夏季继续增长。 Despite the lack of international…
Aug 04, 2021
人们想要并且需要空中旅行,但由于各种原因无法依赖商业定期航班,这使得各级公务机市场从疫情流行的影响中恢复过来。
Jun 29, 2021
在 2021 年前五个月,波音公司交付了103架飞机,而空客同期交付了213架。
Jun 24, 2021
随着商业航空从疫情流行中走出来,飞机和发动机的租赁市场正在发生怎样的变化。 这是Inside MRO文章“2021年发动机租赁状况”的删节版。在完整文章中,可了解肯尼亚航空公司和乌克兰国际航空公司在疫情期间所做的维护策略更改等。点击这里查看完整的文章。
Jun 08, 2021
“但是总体而言,亚太地区一直处于技术升级领先地位,其次是北美,再次是欧洲。”
Jun 03, 2021
随着航空公司飞行活动的增加,以及新飞机的生产率趋于稳定,商用航空供应链中的零部件生产数量正在增长,此前制造商因生产率下调而积累的零部件过剩库存也正在消耗当中。 Commercial aviation supply-chain parts volume is growing as airline…

Aerospace & Defense

Sep 02, 2021
在与俄罗斯和中国的竞争中,美国正在以更快的速度推进自己高超音速武器的研究。 看看这些年来的一些重要里程碑事件。 加入航空周刊情报网(AWIN)会员,访问公司、项目、机队和联系人数据库,获取权威解析与市场情报并找到新的业务机会。点击击此预约您的产品演示。 In competition with…
Aug 25, 2021
据AviationWeekNetwork的预测显示,全球在役的高级教练机机队数量将从2021年的3185架下降到2030年的3038架。
GE公司的GE9X是有史以来最大的涡轮风扇发动机,将于2023年底在波音777-9上投入使用,并为阿联酋航空等航空公司提供服务。我们看看与该发动机相关的一些数字。
Jul 21, 2021
仅在接下来的十年中,Aviation Week Network - 航空周刊预计军用飞机领域将产生1.123万亿美元的MRO需求,其中年度需求将从2021年的1060亿美元增加到2030年的1200亿美元。
Jul 20, 2021
GE9X是GE航空专门为波音777X开发的高涵道比涡扇发动机,首次发动机测试于2016年3月进行,并于2018年3月13日首飞。单击此处获取更详细的GE9X开发时间表。 The General Electric GE9X is a high-bypass turbofan developed by…
通过AWIN的电子书深入了解新冠疫情对防务领域的整体影响,以及对各地区防务开支的影响。这份电子书是专为AWIN会员提供的精选分析,请立即访问该电子书全文,确定推动全球防务市场发展的关键指标。
Jul 14, 2021
GE宣布开发GE90的衍生产品GE9X以来,时间已经过去了将近十年。十年间这款新型发动机已走出概念设计了,并已经有了交付的预期时间。现在我们看看GE9X发动机开发过程中有哪些重要的里程碑。 Aviation Week Network - 航空周刊以帮助客户成功为核心原则,为客户提供优质的新闻报道…
Jul 08, 2021
从 1999 年首次“神舟”号飞船的发射,到“神舟” 十二号搭载三名宇航员前往中国空间站的壮举,看看这些年来中国航天计划的一些重要里程碑事件。