次世代エンジンのリースには莫大な資金の準備が必要に
エンジンリース会社は、今後20年間で市場に投入されることが予想される新世代エンジンの波に商機を見出していますが、これを活用するには、比較的少数の市場プレーヤーによる高い流動性が求められます。
6月4日にロンドンで開催されたAviation WeekのEngine Leasing, Trading & Financeカンファレンスで、Engine Lease Finance Corporation(ELFC)のDarren Wormald COOは、業界が今から2042年までの間に「ゆっくり、しかし大きな、世界規模の機材更新期」に入ると述べました。この期間中、ボーイングとエアバスの予測によれば、約42,000機の新造機が納入される見通しです。
サブスクリプションが必要です
このコンテンツをご覧いただくには、Aviation Week Intelligence Network(AWIN)のいずれかの製品のサブスクリプションが必要です。
お客様が関心をお持ちの、このようなコンテンツへのアクセス方法を知るために、お客様向けにカスタマイズされた製品デモにぜひお申し込みください。
世界規模のニュース、データ、分析を統合したAWINは、グローバルな航空宇宙・防衛産業の動向を把握するための最も容易な手段であり、新規ビジネスの獲得と収益の拡大を可能にします。AWINは、業界を形成する開発プログラムやテクノロジーなど、マーケットに関する比類のないインテリジェンスと洞察を提供します。
ご存知ですか? Aviation Weekは、BtoBメディアにおけるピュリツァー賞ともいわれる、Jesse H. Neal National Business Journalism Awardsの最高賞を複数回受賞しています。




