面临闲置飞机日渐增多而且依然不明确737 MAX机型何时才能获准重新服役的窘境，波音公司作出的暂停生产该机型的重大决定不仅震惊了航空业，还给供应商、运营商和制造商提出了新问题。

2020年民航售后市场应关注的问题

在去年年底退出联盟之后，中国南方航空将与天合联盟成员保持深度合作，并保持一定程度的联系，实质上几乎等于仍然是该联盟的成员。

鉴于2019年新飞机和发动机计划存在问题，2020年的预测部分取决于何时能解决这些问题。

未来12个月可能是亚太航空业的关键时期。在全球经济不确定性和国际政治争端等因素的作用下，该地区越来越多的迹象表明，需求和盈利能力面临压力。

主要な保険会社であるAllianz Global Corporate and SpecialtyおよびEmbry-Riddle航空大学の最新レポートによると、航空機の墜落と衝突は、全ての航空関係の保険金請求額の半分以上(57%)を占めます。

作为具有工程专业知识的MRO供应商，ST Engineering的航空航天部门从不回避探索技术以改善其运营。不过，它在两年多以前开始正式采用创新方法，以提高其MRO运营的效率。作为提高企业运营效率的Smart MRO计划的一部分，这家总部位于新加坡的公司确定了实现更好结果的四个关键支柱，包括数字化、数据分析、增材制造（俗称3D打印）和自动化。

鉴于巨额燃料费、产能过剩和宏观经济不确定性使航空业面临的压力不断增大，全球的航空公司都越发专注于增加副业收入来提振收益。