航空宇宙防衛 (Aerospace & Defence)

トニー・オズボーン
エアバスは、フランスでの一連の投下テストとデモンストレーションを完了し、A400M輸送機の空中消火能力の開発を進展させました。
Japanese

グラハム・ワーウィック
かつて、初の実用ステルス機の開発に重要な役割を果たした国防機関の副局長によると、ステルス時代の終わりが訪れつつあり、それは量子センシングによってもたらされるとのことです。
Japanese

イェンス・フロッタウ
エアバスは、今年初めから同社のサプライチェーン全体のパフォーマンスに関して「本当の転換点」を迎えたと述べていますが、エンジンと客室部品は当面の大きな課題であり続けています。
Japanese

ブライアン・エバースティン
米空軍のB-2ステルス爆撃機が6月21日、アメリカが保有する最強の通常兵器を使用してイラン国内の重要な核施設を攻撃しました。これは地域の紛争における大幅なエスカレーションを示すとともに、イランの核開発の野望に対して決定的な打撃を与える可能性があります。
Japanese

アイリーン・クロッツ
イーロン・マスク氏は、SpaceXのドラゴン宇宙船の運用停止を示唆したものの、すぐにその発言を撤回しました。ドラゴン宇宙船は5年前、NASAおよびそのパートナーの宇宙飛行士を国際宇宙ステーション（ISS）へ往復させる米国の能力を回復させた存在です。
Japanese

グラハム・ワーウィック
当初は新たなジャンルのUASを実証することを目的として始まったDARPAのプログラムは、ドローン技術の急速な進歩に対応するため、各軍が能力を獲得する方法そのものを変革しようとする取り組みへと変貌を遂げつつあります。
Japanese

ジェームズ・ポッツィ
エンジンリース会社は、今後20年間で市場に投入されることが予想される新世代エンジンの波に商機を見出していますが、これを活用するには、比較的少数の市場プレーヤーによる高い流動性が求められます。
Japanese

スティーブ・トリンブル
GEエアロスペースは、米軍の先進技術開発プロセスにおける標準的な手順を省略することで、戦闘機向けとして初めてとなるアダプティブサイクルエンジンの配備を3～4年早めることができると考えています。
Japanese

ギャレット・レイム
勝敗を左右するのは兵站である」というのは不変の格言です。100年以上にわたり、兵站は航空機、戦車、艦船に供給する燃料の輸送を軸に設計されてきました。しかし、ここに来てDARPAは、戦場に必要なエネルギーの供給を少し速くできると考えているようです。そう、光の速さで。
Japanese

陳全仁
レオナルド社は日本に対し、同社の自律型無人ヘリ「プロテウス」開発計画への参加を打診しており、これが実現すれば海上自衛隊に対潜水艦戦における新たな能力をもたらすことになります。
Japanese

ベン・ゴールドスタイン
Vertical Aerospace社がVX4 eVTOLエアタクシーのハイブリッド仕様の開発計画を固めたことは、より長い飛行時間と多用途性が求められつつある次世代エアモビリティ業界の現状をよく示しています。
Japanese

陳川仁（チェン・チュアンレン)
三菱重工業は独自の新型練習機を発表し、航空自衛隊のT-4練習機の後継機開発を目指す企業として名乗りを上げました。
Japanese

ベン・ゴールドスタイン
電動垂直離着陸（eVTOL）機の開発者にとって、大規模な公開デモンストレーションは、政府・産業界・一般市民といった、主要な利害関係者からの関心を集める上で、重要な手段と見なされています。
Japanese

ロバート・ウォール
西側諸国の軍隊は、ウクライナの戦場における無人機の発展を驚きの念で見つめてきましたが、ようやくOODAサイクル（軍における観察-状況判断-意思決定-行動）の最後のステップに目を向け始めています。
Japanese

ギャレット・レイム
古代の船乗りたちは星空を見上げて航路を確認してきましたが、次世代の人間は量子に頼ることになるかもしれません。
Japanese

グラハム・ワーウィック
Aurora Flight Sciences社は、ボーイング社がDARPAプログラム向けに開発している高速VTOL実証機である、ブレンデッド・ウィング・ボディ機の低速風洞試験を完了しました。
Japanese

ヴィヴィアン・マチ
コロラド・スプリングス発—黒海における監視活動を支援するため、ブルガリアが2機の超小型衛星を使用していることをNATO高官が明らかにしました。
Japanese

スティーブ・トリンブル
米インド太平洋軍司令官は4月10日、米上院軍事委員会の公聴会で、中国人民解放軍空軍に対抗するには、戦闘機、輸送機、給油機の近代化が必要だと述べました。
Japanese

ブライアン・エバースティン
フロリダ州エグリン空軍基地—自律型戦闘機の実証基盤の創設に焦点を当てた米空軍の新部隊は、機体の配備完了を受け、1年以内の飛行開始を目指しています。
Japanese

ヴィヴィアン・マチ
現在の人工衛星は、従来の無線伝送による方式では効率的に送信できないほど多くのデータを収集しています。政府や企業が数百から数千基規模の衛星コンステレーションを構築する中、レーザー通信を使用した光通信技術の利用も同様に広がっています。
Japanese

ブライアン・エバースティン
米空軍は慢性的なパイロット不足に直面しており、その不足を補うだけの十分な数のパイロットを育成できていない状況を鑑み、外部の機関を活用する形でパイロット訓練生向けの初等訓練プログラムを再度刷新しました。
Japanese

ガイ・ノリス
エアバスが最近、水素動力の旅客機開発計画を延期する決定を下したことで、ゼロエミッション燃料採用の時期は遅れる可能性がありますが、中長期的な研究の継続を妨げたり、断念させるべきではありません。
Japanese

スティーブ・トリンブル
ボーイングは3月21日、米空軍向け次世代戦闘機の開発契約を受注しました。この戦闘機は将来の航空戦において先鋒を務める役割を持ち、また同社の苦戦する軍用機事業に活路を開くものとなります。
Japanese

マイケル・ブルーノ
民間機の大手メーカー各社は、サプライヤーの数を再び絞り込めると考えているかもしれません。
Japanese

ブライアン・エバースティン
ジェネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズ社は、YFQ-42A協調型戦闘機(CCA)の初飛行に向けて準備を進める一方で、この無人システムの全体的な有用性を高めるため、まず国内における他のミッションの可能性も検討しています。
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