수요 급증에 따른 Neo·MAX 랜딩기어 부족 심화

키스 음와날루시 June 05, 2026

신형 협동체 항공기를 중심으로 랜딩기어 공급 부족이 심화되면서 애프터마켓의 주요 제약 요인으로 떠오르고 있습니다. 특히 Airbus A320neo와 Boeing 737 MAX용 랜딩기어는 현재 공급이 극히 제한적이며, 단기간 내 개선 가능성도 낮은 것으로 평가됩니다.

Magnetic Trading의 자산 거래 및 리스 부문 부사장인 Eigirdas Keblikas는 Aviation Week와의 인터뷰에서 구형 항공기와 신형 항공기 시장 간 격차가 크게 확대됐다고 설명했습니다. 그는 “A320ceo와 737NG용 랜딩기어 세트의 공급 상황을 A320neo 및 737 MAX와 비교하면 중고 시장에서 상당한 차이가 나타난다”며, 구형 기종은 공급이 충분한 반면 신형 기종은 공급이 매우 제한적이라고 말했습니다.

A320ceo의 경우 수년간의 퇴역 및 해체 작업에 힘입어 랜딩기어 공급이 여전히 풍부하며, 공급 물량은 “세 자릿수 규모”에 달하는 것으로 알려졌습니다. 737NG 시장 역시 다양한 상태의 제품을 확보할 수 있어 비교적 안정적인 상황입니다. 반면 신형 기종의 상황은 크게 다릅니다. Keblikas는 “A320neo는 최근 일부 해체 작업이 진행됐음에도 중고 시장 공급이 여전히 매우 제한적”이라며, 현재 전 세계적으로 유통되는 랜딩기어 세트가 약 7~9개 수준에 불과한 것으로 추산했습니다.

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