エッジウィング、GCAPの飛行試験で従来と異なる選択肢を検討

次世代戦闘機GCAPの開発で主契約企業を務める3カ国共同企業体であるエッジウィングは、2030年代後半に最初の運用機を引き渡すことを目指す中で、飛行試験に異なるアプローチを検討しています。

それまでにやるべきことは多く残されていますが、中でも本機の設計を最終決定し、8つのタイムゾーンを隔てた3カ国でどのように製造するかを決めなければなりません。

しかし、同社のプログラム最高責任者であるBrooke Hoskins氏は、今月初めのファーンボロー航空ショーでAviation Weekに対し、2030年代初頭に最初の機体が完成した際、それを必ずしも試作機と考えるべきではないと語りました。

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