SPS工場火災が示した、単一サプライヤー依存のリスク

民間機の大手メーカー各社は、サプライヤーの数を再び絞り込めると考えているかもしれません。

長きにわたり遅延していたボーイングの旅客機製造は回復が進んでおり、エアバスも自社の増産に確かな手応えを感じています。何より、コロナ禍によるサプライチェーンの混乱は過去のものとなり、複数調達の必要性は低下しつつあるからです。

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