Air Transport World

New Omani low-cost carrier (LCC) SalamAir will begin its operational life with Airbus A320s, rather than the previously mooted Boeing 737s, the airline said Oct. 11.

Turboprop manufacturer ATR CEO Patrick de Castelbajac has confirmed he is leaving and will be succeeded by senior Airbus Group executive Christian Scherer.

Southwest Airlines and the Aircraft Mechanics Fraternal Association (AMFA) have approved a tentative agreement for the Dallas-based carrier’s more than 200 aircraft appearance technicians, the group primarily responsible for aircraft detailing and appearance care services.

Singapore-based low-cost carrier (LCC) Tigerair is preparing to resume fleet growth in 2017, as closer cooperation with sister carrier Scoot boosts the prospects of both airlines.

Spirit Airlines has received its first Airbus A320neo, making the Florida-based carrier the first in the US to take delivery of the type.

A Polar Airlines Antonov An-26-100, en route from Yakutsk to Belaya Gora, made a heavy landing at Belaya Gora Airport on Oct.11.

Atlas Air Worldwide Holdings has agreed to a deal with Boeing to convert nine 767 passenger aircraft into Boeing converted freighters (BCF).

Airline Routes-Oct. 10, 2016

Lufthansa Group carrier Swiss International Air Lines (SWISS) will introduce the Boeing 777-300ER onto existing services to Miami and San Francisco from Oct. 30 for the upcoming 2016-17 winter schedules.

Worldwide air passenger traffic increased 4.6% year-over-year (YOY) in August, a slowdown from July’s revised 6.9% YOY growth pace, according to IATA’s August Air Passenger Market Analysis.

Hong Kong-based investment holding and asset management company China Everbright Limited (CEL) has purchased the entire stock issue of Albania’s Tirana International Airport (TIA).

United Arab Emirates flag carrier Etihad Airways has increased links to Africa with the signing of a codeshare agreement with South African low-cost carrier (LCC) kulula.

London Gatwick Airport said Oct. 10 it had passed passenger and destination milestones far in advance of official predictions, as it continues a fight to win the planned new runway for the congested South East of England.

中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）计划在今年年底前后实现C919首飞，具体的首飞时间还需依据后续的飞行试验而定。然而，有消息人士向ATW杂志透露，这一计划很难实现。 中国商飞于2015年10月推出了158座级的C919窄体客机原型机。目前，该公司正在对该飞机做各项测试，为首飞做准备；之后将获取认证，并将于2020年交付成都航空公司。然而，该飞机的原定首飞时间为2014年。 目前，中国商飞已获得中国21家航空公司517架C919飞机的订单。 空客称，未来20年，全球航空业将需26,730架单通道窄体飞机。

Istanbul-based Turkish Airlines will defer 39 narrowbody deliveries from a 167-strong Airbus and Boeing aircraft order because of decreased demand resulting from a series of terrorist bombings and other economic challenges in Turkey.

Delta Air Lines will launch daily Washington National (DCA)-Los Angeles (LAX) service starting April 24, 2017.

Spanish low-cost carrier (LCC) Vueling, which is owned by International Airlines Group (IAG), has closed three aircraft bases and is rolling out a new restructuring strategy, “Vueling NEXT,” which also includes a new management structure.

The Australian Transport Safety Bureau (ATSB) has confirmed that a piece of wing trailing edge debris, found in Mauritius around May 10 is from the Malaysia Airlines Boeing 777 that crashed in March 2014 while operating as MH370.

Juneyao Airlines and Star Alliance have formally sealed a strategic partnership, which will see the Shanghai-based carrier become a connecting partner in 2017.

总部位于纽约的捷蓝航空公司（JetBlue Airways）开启了55年以来美国到古巴的首次商业航空客运服务。首发航班已于8月31日从佛罗里达州的劳德岱堡（Fort Lauderdale）起飞，前往古巴中部城市圣塔克拉拉（Santa Clara）。圣塔克拉拉距离哈瓦那（Havana）约278公里，约有23.8万居民。 由空客A320执飞的捷蓝387次航班于8月31日上午9时55分从劳德岱堡-好莱坞国际机场起飞，于上午10时56分抵达目的地。 捷蓝航空开通的直飞圣塔克拉拉的班机每周3班，全程72分钟。自10月1日起，班机将调整为每天1班。 美国商会美洲国际部门副总裁乔迪·汉森·邦德（Jodi Hanson Bond）在商会网站上发布的一篇文章中写道，“[美国公民]必须经财政部12种一般许可类别的一种，或者经特殊许可批准后，方可乘坐，这会是一个非常漫长的申请过程”。 “但这个50年来的里程碑，以及过去20个月内发生的变化，包括旅行和贸易监管政策，以及金融交易限制条件的放宽，都为美国公民与古巴人民建立亲善友好的关系创造了机会”。

达美航空（Delta Air Lines）计划2017年6月3日开始推出亚特兰大（ATL）往返首尔仁川（ICN）的每日航班服务，并将采用波音777-200LR客机执飞。 总部位于亚特兰大的达美航空还将扩大与天合联盟（SkyTeam）航空合作伙伴大韩航空（Korean Air）的代码共享协议。目前，大韩航空采用波音777-300ER运营首尔仁川-亚他兰大的每日航班。大韩航空将在达美航空的亚特兰大-首尔仁川航班上冠上其代码，并将从2016年第四季度开始，在达美航空亚特兰大、洛杉矶和纽约肯尼迪国际机场以外的美国和加拿大其他航线的156个航点冠上大韩航空代码。 大韩航空还将在达美航空亚特兰大/肯尼迪机场飞往圣保罗的航班上冠上其代码。 另一方面，达美航空将在大韩航空首尔仁川飞往32个目的地的航班上冠上其代码，包括首尔仁川飞往台北、新加坡、名古屋和冲绳的航班。达美航空还将在大韩航空旧金山/休斯顿飞往首尔仁川的航班上冠上其代码。 目前，达美航空提供底特律/西雅图飞往首尔仁川的每日航班服务。

德国汉莎航空公司（Lufthansa）已与Gevo签署为期五年的协议，拟从Gevo购买高达4000万加仑的可再生醇基航空燃料（ATJ燃料）。如此，总部位于美国科罗拉多州的可再生化学品和燃料制造商Englewood将能找到新建大规模提炼厂的投资来源。 Gevo首席执行官帕特·格鲁伯（Pat Gruber）说道，“与汉莎的协议中确定了供应高商业品质可再生航空燃料的条款和价格，为我们获得大规模投资提供了保证”。 扩大生产对降低生物燃料的成本至关重要。 Gevo在德克萨斯州建立了一个试验厂，这里每年能生产75000加仑的ATJ燃料。该公司还计划在明尼苏达州卢文（Luverne）的制造厂进行航空燃料的生产。格鲁伯说：“这可能需要两年的时间来准备，并开始运行。” Gevo通过发酵糖以产生异丁醇，然后将其加工成航空燃料和其它产品。卢文的制造厂生产乙醇和异丁醇，该公司计划提高卢文制造厂的异丁醇生产能力，并增加航空燃料的生产。

座椅及航空内饰制造商卓达（Zodiac）表示，该公司正在解决导致飞机延期交付的问题，但还需要做出更大的努力。 今年早些时候，空客首席执行官法布里斯·布雷吉尔(Fabrice Brégier)曾就飞机组件的延期交付对卓达提出严厉批评，称该公司一直在“拒绝承认出现了问题”。 卓达首席执行官扎鲁阿提(Olivier Guy Zarrouati)表示，“座椅和机舱部门正在恢复发展，重点改造计划也取得了清晰、明显的改善。卓达宇航集团在2017年年底之前将恢复到正常的经营业绩。” 卓达座椅部门“正逐步从危机中复苏”，而此种危机主要是受美国业务的影响。位于德克萨斯州盖恩斯维尔的Zodiac Seats US已经全面恢复，并开始按时交付。Zodiac Seat Shells也在恢复盈利能力。 扎鲁阿提说道，“由于新增了座椅外壳的内部和外部资源，加州圣玛丽亚（Santa Maria）工厂正在重新平衡产能，以稳定其生产规模和供应范围”。

在面临Google航班搜索产品FlightSearch的竞争下，航空公司的预订系统面临着失去客户控制权的挑战，除非它们采取措施向乘客提供个性化服务。 德国汉莎航空集团（Lufthansa Group）旗下欧洲之翼航空（Eurowings）网络和机队高级副总裁萨迪克·吉拉尼（Sadiq Gillani）表示，提供个性化的航空服务是一个非常耗费财力和时间的过程，但如果航空公司想与Google等科技巨头竞争，这是必不可少的。 两年前，汉莎航空集团拥有80个客户数据库。吉拉尼表示，当时，汉莎组建了50人的团队，并耗资约6700万美元，才获得了一组清晰的数据。 在伦敦的一个廉价航空公司会议上，吉拉尼说，“我们进行了两年繁杂的工作后，这些数据才能为我们所用，但这些数据至关重要。” “Google一直在与我们竞争，以‘获得’客户。谁先了解客户，谁就有控制权。我认为虽然资源都是平等的，但科技巨头们会掌握这些资源，而航空公司中，只有少数几家可以做到这一点，”吉拉尼补充说道，“大部分航空公司都会被抛在落后的世界里。”

国航推出了每周3班往返上海和加州圣何塞的直航服务，由空客A330-200执飞。国航也是中国唯一一家提供上海往返圣何塞直航服务的航空公司。 总部位于北京的国航通过推出上海-圣何塞航空服务，扩大了其在美国的航线网络，完善了其全球航线网络，并增强了上海作为国际性机场的地位。此外，还有助于优化和整合国航在中国东部的航线网络布局。 国航运营上海往返各地的36个目的地，其中国际和区域目的地14个，国内目的地22个。