川崎重工業とスバル、ボーイング787向けの生産を一時中止

KHI
787 forward fuselage barrels built by KHI.
Credit: KHI

川崎重工業とスバルは、アメリカにおける新型コロナウィルスの感染拡大でボーイング社が787の製造を一時中止したことを受け、同機向けコンポーネントの製造を一時中止した。

川崎重工業は4月20日から5月6日にかけて、787向け部品の製造を中止すると発表した。弥富市にある同社の名古屋第一工場は、前部胴体、主脚格納部、主翼固定後縁の製造を担当している。

「これはサプライチェーンが新型コロナウィルス感染拡大の影響を受けたことにより、ボーイング社が787の製造を一時中止したため、それを受けての対応だ」「他の製品の製造は継続している」と同社は述べた。

スバルの半田工場は787の中央翼の製造を担当しているが、4月20日から5月11日までその製造を中止すると発表した。なお、同社はすでに5月2日から10日までを一斉休暇としている。

ボーイング社は、787の組立を担当するピュージェットサウンド(シアトル近郊)の工場について3月23日に、同じくサウスカロライナ州の工場については4月6日に操業停止を発表している。ピュージェットサウンドの工場については、4月20日の第3シフトからの操業再開予定であることを4月16日に発表しており、787の製造についても4月23日には再開予定だ。この決定により、他の機種が影響を受けている。

三菱重工業は787の主翼の製造を担当しているが、製造の一時中止に関しては関係先と協議中であり、まだ決定していないと同社広報は語った。

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Kawasaki Heavy Industries (KHI) and Subaru have suspended production of 787 components in response to Boeing’s earlier decisions, now partly reversed, to stop work on the program amid the coronavirus outbreak in the U.S.

KHI said it will not make 787 parts from April 20 to May 6. The company’s Yatomi works near Nagoya, Japan ordinarily supplies the 787’s forward fuselage section, main landing gear well and the fixed trailing edge of the wing.

“This decision was taken in light of the temporary manufacturing suspension of 787 production operations at the Boeing Company, affected by the spread of COVID-19 and the effects on the global supply chain,” KHI said. “The production of other products will be continued.”

Subaru plants at Handa—also near Nagoya—make 787 center wing boxes, but will not do so from April 20 to May 11, the company said. Subaru had already scheduled a holiday for May 2-10.

Boeing announced production suspensions at Puget Sound on March 23 and South Carolina on April 6. Both sites assemble 787s. On April 16 the company said it would resume production at Puget Sound as of the third shift on April 20, with a restart of 787 work coming as early as April 23. Other Boeing types were affected by the Puget Sound decision.

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) also builds another major component of the 787—the outer wing boxes. Asked whether it, too, was suspending production, an MHI spokesperson said that the company is discussing the matter with partners and has made no decision.