Japanese

エイドリアン・スコフィールド
新型コロナウイルスのパンデミック以降、訪日観光客の急増はもはやお馴染みの堅調な傾向となっていましたが、その衰えを知らないように見えた拡大基調は、今年に入りやや反転しています。
Japanese

ガイ・ノリス
シドニー発—ボーイング・オーストラリアがMQ-28「ゴーストバット」の組み立てをメルボルンの施設からクイーンズランド州トゥーンバに新設された専用拠点へ移転する準備を進める中、同社は高度な生産プロセスとデジタル設計が、開発速度およびコスト目標の達成において重要な鍵となったと説明しています。
Japanese

陳伝仁
シンガポール発—中国人民解放軍は伝統的に、高度に中央集権化されたトップダウン型の指揮統制体制と結びつけられており、現場指揮官に与えられる自律性は極めて限定的なものでした。
Japanese

マイケル・ブルーノ
旅客機からAMRAAMに至るまで、西側の航空宇宙・防衛分野における大規模な増産は確実に進行しています。新規契約の締結や工場の開所式などを通じ、状況証拠は以前から積み重なってきました。
Japanese

ティエリー・デュボワ
EASAのFlorian Guillermet事務局長が、自らの組織、ひいては航空業界全般がAIの導入で遅れを取っていると述べた際、そこには説得力のある、気がかりな論拠がありました。
Japanese

ブライアン・エバースタイン
指向性エネルギー兵器は、米軍各軍への本格導入が目前に迫っています。技術的な準備はすでに完了しており、各軍が大規模配備に向けて受け入れを決断するだけでよい状況です。そしてその取り組みがついに始まり、今後さらなる展開が続くと同省の重要技術担当責任者は主張しています。
Japanese

エイドリアン・スコフィールド
日本の大手航空グループ各社は、LCCが長期戦略において極めて重要であると位置づけています。その上で、次の国際線成長の波により適切に対応できるよう、傘下事業の体制に注目すべき構造改革を断行しました。
Japanese

マイケル・ブルーノ
スペースXのイーロン・マスク氏によれば、同社は独自の鋳造所を立ち上げ、自社用の産業用ガスタービン（IGT）ブレードやベーンを鋳造する予定です。彼の破壊的創造から逃れられる従来の航空宇宙・防衛産業の領域など、果たして存在するのでしょうか。
Japanese

陳伝仁
防衛省は2027年度に向けて過去最大となる8兆9,000億円（556億ドル）を予算要求しました。そこではAI、軍民両用技術、スタンドオフ兵器をはじめ、日本政府が「新たな戦い方」と表現する脅威に対抗するための各種能力が優先されています。
Japanese

ガイ・ノリス
サプライチェーン、生産レート、耐久性の問題を克服するための巨額投資を経て、民間エンジンメーカーは活況を呈しています。
Japanese

アレックス・ダーバー
スターフライヤーは、新世代エンジンの計画整備および計画外整備に備える「必要性が高まっている」と認識し、CFM Leapエンジン1基の長期リース契約を締結しました。
Japanese

ヴィヴィアン・マチ
第2次トランプ政権は、新たな重点分野を際立たせるための印象的な手法を編み出しました。それは、大統領お気に入りの色調で彩るというものです。
Japanese

キム・ミンソク
韓国は、西側諸国のプログラムに追いつく形で戦闘機の設計・開発能力を維持するため、次世代の国産戦闘機開発に向けた取り組みを強化しています。
Japanese

モリー・マクミリン
オシュコシュ発——日本での極秘プロジェクトとして始まった取り組みは、ノースカロライナ州グリーンズボロにおけるホンダ・エアクラフト設立20周年、そしてホンダジェットの世界累計275機納入という節目を迎えました。
Japanese

ギャレット・ライム
1983年、スペースシャトル7回目のミッションであるSTS-7の帰還後、機体の窓にくぼみが見つかりました。まるで誰かが銀河間の砂利を蹴り上げてフロントガラスを欠けさせたかのようでした。
Japanese

陳伝仁
最近の米空軍によるオーストラリアへの戦闘機部隊展開は、不都合な現実を明らかにしました。迅速に戦闘に参加したいのであれば、同盟国の支援が欠かせないということです。
Japanese

ジェームズ・ポッツィ
航空機リース・資産管理会社であるオリックス・アビエーションは、エンジン、部品、退役機向けサービス事業を拡大するため、英国に本社を置くアフターマーケット専門会社AerFinを買収します。
Japanese

ギャレット・ライム
ロッキード・マーティンとベライゾンは、既存の携帯電話ネットワークからの信号を利用して小型ドローンを検知できることを実証しました。
Japanese

ガイ・ノリス
3カ国共同のグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）戦闘機向けの新型エンジンについては、あまり多くが明らかになっていません。しかし、先ごろ開催されたファンボロー国際航空ショーに展示された詳細な模型は、このエンジンが、これまでに開発された軍用・民間用のいかなる推進システムとも異なるものになることを示唆しています。
Japanese

クレイグ・カフェリー
7月にアンカラで開催されたNATO首脳会議の中では加盟国の国防予算に関する最新データが発表され、各国の軍事費がさらに大幅に増加していることが示されました。
Japanese

クリスティン・ボイントン
ユナイテッド航空の最高経営責任者は、アメリカン航空に合併の効果を説明する前に、デルタ航空に電話をかけたといいます。
Japanese

ギャレット・ライム
Array Labsは、アジア太平洋諸国への販売を狙い、衛星ベースの空中移動目標指示技術（AMTI）を開発する戦略的パートナーシップを三菱電機と締結しました。
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トニー・オズボーン
次世代戦闘機GCAPの開発で主契約企業を務める3カ国共同企業体であるエッジウィングは、2030年代後半に最初の運用機を引き渡すことを目指す中で、飛行試験に異なるアプローチを検討しています。
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クリスティン・ボイントン
ファンボロー発—JetZeroはガルフ・エアと意向表明書（LOI）を締結し、またJALからの技術支援を発表しました。同社のブレンデッドウィングボディ（BWB）実証機の開発が進むなか、航空会社からのコミットメントを積み上げています。
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陳伝仁
米中およびその他の国々との宇宙開発競争が激化する中、SpaceXが宇宙船の打ち上げと回収を日常的に行っていることほど、米国の優位性を明確に示すものはありませんでした。しかし今、中国と日本がその技術的優位を少しずつ崩す進展を示しています。
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