Japanese

デビッド・ケイシー
中国・西安——北海道エアポートは、東南アジアおよび長距離路線市場でのさらなる拡大を目指しています。同社は、北海道にある7つの空港ネットワーク全体で、冬季の旺盛な需要と通年の成長とのバランスを図ろうとしています。
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グラハム・ワーウィック
量子コンピューティングは、航空宇宙工学における難題の一つ、すなわち巡航飛行中の航空機全体の空力特性を、あらゆる乱気流をも考慮して数値シミュレーションするという問題を解決できるのでしょうか。
Japanese

ブライアン・エバースタイン
米陸軍は次期ティルトローター機・ベルMV-75を「シャイアンII」と命名しました。これは1960年代に革新的であったロッキードAH-56シャイアンにちなんだものですが、陸軍としてはこのティルトローター機がその名の由来となった機体よりも良い将来をたどることを期待しています。
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チェン・チャンレン, Aviation Week Network 東南アジアおよび中国担当エディター
アジア太平洋地域の労働力改革をもたらす、6つのメガトレンド
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チェン・チャンレン, Aviation Week Network 東南アジアおよび中国担当エディター
アジア太平洋地域の市場見通し：キャパシティ回復局面でのイールド管理
Japanese

チェン・チャンレン, Aviation Week Network 東南アジアおよび中国担当エディター
日本の地方空港：インバウンド客の新たな玄関口
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ガイ・ノリス
世界の航空会社は、幹線向け新型ナローボディ機に対して果てしない欲望を抱いているように見え、その需要はメーカーの供給能力を常に上回っています。
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マイケル・ブルーノ
誌面を賑わす見出しのことは忘れましょう。アンスロピック、オープンAI、そしてイーロン・マスクのことも無視してください。
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トニー・オズボーン
ロンドン発——英国およびノルウェーのボーイングP-8ポセイドン哨戒機が、英国の排他的経済水域（EEZ）内の海底インフラ付近で活動するロシアの潜水艦3隻を監視する、英国主導の作戦を支援しました。
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ショーン・ブロデリック
オレゴン州ポートランド発 — 航空整備事業者は、新規採用者の実技面における基本スキルの不足を依然として認識していますが、近年はそうした技術的課題に加え、より一般的ながらも同様に重要なソフトスキルの弱さが大きな問題として浮上しています。
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ヴィヴィアン・マチ
ホワイトハウスは2027会計年度においてNASAの予算をほぼ4分の1削減することを求めており、月探査を優先する一方で、同局の科学、技術、航空プログラムへの削減に対する懸念が再燃しています。
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ブライアン・エバースタイン
米軍は丸2日以上に及ぶ大規模かつ複雑な作戦の末、イラン奥地で撃墜されたF-15Eストライクイーグルから脱出し、負傷した米空軍パイロットの救出に成功しました。
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クレイグ・カフェリー
2024年、米国の対外有償軍事援助（FMS）は970億ドルという新記録に達し、2018年から2021年にかけての水準の2倍以上となりました。
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CAPA
ビジネス出張は勢いを回復しながら2026年を迎えましたが、企業の出張に対する意識は大きく変化しています。営業、プロジェクト遂行、国際連携における対面でのやり取りの戦略的重要性を企業が改めて認識する中、需要は安定化に向かっています。
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ティエリー・デュボワ
ブリュッセル発——ハイブリッド電動推進システムにおけるバッテリーの酷使は、交換および陳腐化に関する課題を生む可能性があると、コリンズ・エアロスペースの電動化担当プリンシパル・テクニカル・フェローであるTodd Spierling氏が3月18日に述べました。
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スティーブ・トリムブル
2022年2月5日、ロッキード・マーティンの2名のテストパイロットがケンタッキー州フォートキャンベル基地にシコルスキーS-70Aを着陸させ、ヘリコプターのエンジンを停止して機体から降りました。その後、地上オペレーターがタブレット端末を使用して飛行前チェックリストを完了し、無人になった同機の両エンジンを始動させています。
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ショーン・ブロデリック
一部のスペアパーツ販売や、その他の短期サイクルの民間機アフターマーケットは、イラン紛争による短期的なリスクに直面しています。
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ヴィヴィアン・マチ
ロサンゼルスに拠点を置く衛星バスメーカーのアペックスは3月19日、2027年に打ち上げ予定の軌道上レーザーリンク実証を支援するため、NECと契約を締結したと発表しました。
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マシュー・フルコ
ホワイトハウスで開催された、トランプ大統領と高市首相との日米首脳会談において、両国はミサイルの共同生産からレアアースの共同開発に至るまで、防衛関係を強化することで合意しました。
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CAPA
中国は新型コロナウイルス（COVID-19）の発生源であり、それゆえ同国の航空業界はパンデミックの打撃を他国以上に受けました。
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ガイ・ノリス
アトランタ発 ─ 日本のeVTOL開発企業スカイドライブは、3人乗りAAM SD-05の包括的な型式証明計画について国土交通省航空局（JCAB）と合意しました。同社はこれにより、2028年の就航開始に向けた計画が順調に進んでいるとしています。
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ティエリー・デュボワとロバート・ウォール
パリ発 ─ 将来戦闘航空システム（FCAS）の全要素を結びつけるために設計されているクラウド戦闘システムは、計画の中で難航している次世代戦闘機（NGF）要素よりも重要である、とJérôme Bellanger仏航空宇宙軍参謀総長は主張しています。
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アダム・ピラルスキ
金融関係者から見ると、航空業界はコロナ禍による悪影響が長引いたにもかかわらず、多くの企業は素晴らしい業績を達成しています。幸運なことに、メーカーは発注されたすべての航空機を納入しなかったのです。
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グラハム・ワーウィック
エアバスが1年前、ゼロエミッション旅客機の開発計画を最大10年延期すると発表して以来、水素推進技術のフロントランナーたちを取り巻く状況は変化しました。その様相は型式証明取得競争になりつつあったものが、技術が成熟するまでの間、他の市場を開拓する取り組みへと姿を変えています。
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ロバート・ウォール
イスラエル軍は、米国との共同作戦開始から1週間が経ち新たな段階に入るのに伴い、イランの意表を突くためのさらなる手段を用いると明らかにしました。
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