항공기 엔진 임대 수요, 수년간 높은 수준 유지 전망

항공기 정비 기간이 개선되고 정비 공장 가동률이 높아지고 있음에도 불구하고, 신규 부품 부족은 최신 엔진 운영자들에게 주요 과제로 남아 있을 것이라고 업계 임원들은 Aviation Week의 엔진 임대, 거래 및 금융 아메리카 컨퍼런스에서 밝혔습니다.

1월 27일 행사에서 MTU 유지보수 리스 서비스의 패트릭 비벨 박사는 “전반적으로 처리 시간이 개선된 것으로 보입니다.”라고 말했습니다. “하지만 이는 일률적으로 적용되는 것이 아니며 매장마다 차이가 있습니다.” 비벨은 여전히 노동력 부족, 제한된 수리 능력, 중고 자재 부족 문제가 있지만, 신규 예비 부품의 공급은 “우리가 통제할 수 없는 문제”이기 때문에 특히 더 큰 문제라고 지적합니다.

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