日本のLCCの変革：ANAグループはデュアルブランド・アプローチを強化

日本の大手航空グループ各社は、このセグメントにおける次なる成長の波に備えてより有利な事業基盤を築くため、傘下のLCC事業において注目すべき構造改革を実施しました。

ANAホールディングスはハイブリッド型LCCであるエアージャパンの事業を2026年3月に終了することを決定したものの、低コスト戦略の追求に向けて、グループ内には規模がはるかに大きく実績のあるピーチを依然として抱えています。

JALグループの中核LCCであるジェットスター・ジャパンについては、株主であるカンタスの撤退に伴い、全株式を日本側が保有する体制へと移行しています。

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