JALとANA、国際線LCCのさらなる成長を目指す

日本の大手航空グループ各社は、LCCが長期戦略において極めて重要であると位置づけています。その上で、次の国際線成長の波により適切に対応できるよう、傘下事業の体制に注目すべき構造改革を断行しました。

ANAホールディングスは3月、ハイブリッド型LCCであるエアージャパンの終了を決め、低コスト目標の追求を、より大規模で実績のある子会社のピーチ・アビエーションに託す形としました。

また、JALグループの主要LCCであるジェットスター・ジャパンは、株主であるカンタスの撤退に伴い、完全な国内資本による所有モデルへと移行を進めています。これによって同社はリブランディングが可能となるほか、有力な新規投資家を迎え入れる見込みです。

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