Air Transport World

因欧洲脆弱的经济环境，法国全商务舱航空公司La Compagnie暂停了往返伦敦卢顿和纽约的跨大西洋航空服务。 La Compagnie运营的波音757-200飞机配备了拥有74个多角度平躺式座椅的客舱。该公司将继续运营往返巴黎戴高乐机场和纽约纽瓦克自由国际机场的航线，并将从10月起推出该航线上的第二个每日航班。 在暂停伦敦服务4个月之前，La Compagnie曾在伦敦举办新闻发布会，庆祝伦敦-纽约航线开通一周年。尽管该航线的载客率自6月起上升至77%。但该公司表示，“这条特定航线的经济情况依然脆弱”。 La Compagnie公司称，并非草率决定暂停伦敦航线，尽管公司收到了“许多重要的英国和美国客户非常积极的反馈”。

阿联酋航空公司（Emirates Airline）已任命马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）前首席执行官克里斯多夫·缪勒（Christoph Mueller）担任其首席数字创新负责人，以应对该公司面临的大范围程序审查。 缪勒曾任爱尔兰航空公司（Aer Lingus）首席执行官。2014年年底，马航处理MH370和MH17航班两架波音777飞机事故损失时，他被任命为马航首席执行官，于2015年5月1日正式任职。 然而，2016年4月，缪勒出人意料地宣布将于9月从马航辞职，理由是“个人情况有所变化”。9月20日，他加盟阿联酋航空公司。 阿联酋航空公司总裁提姆·克拉克（Tim Clark）在伦敦航空节上说：“克里斯多夫·缪勒和他的数字化改造团队来得恰逢其时”。 克拉克表示，阿联酋航空在几个月前已经开始“拆除并重建”其内部流程。工作人员被要求将工作流程详情记录在白板上，以检查是否可以提高效率，主要希望通过使用新技术来提高效率。

总部位于布达佩斯的廉价航空公司威兹航空（Wizz Air）计划自2017年夏季起新增四个目的地，并增加现有航空服务的频率。届时，威兹航空从匈牙利首都起飞的航班所服务的城市将达到58座。 布达佩斯机场表示，2017年夏季新增的服务将使机场新增12次每周航班，座位数增加6500席。 布达佩斯机场推出的新服务包括：自4月10日起每周4班飞往汉诺威（德国），每周2班飞往卑尔根（挪威）。自4月1日起，威兹航空推出每周2班飞往法罗（葡萄牙）的航班，并从4月12日，推出每周2班飞往拉默齐亚（意大利）的航班。 布达佩斯飞往利物浦（英国）和尼斯（法国）的这两条现有航线每周将增加1班，这意味着自明年夏天起，这两条航线每周将有3次航班。

日前，欧洲单一天空空管研究计划联合执行体（SESARJU）与欧洲航天局（ESA）于巴黎签署了一份合作备忘录（MOC），以推动欧洲大陆航空运输体系卫星通信系统的发展。 SESAR JU是一个公私合作机构，旨在支持SESAR欧洲空中交通管理的现代化和协调目标。SESAR JU及其关联公司与合伙人共有19名成员，代表欧洲和更大区域内的100多家公司。 根据该备忘录，SESAR JU与欧洲航天局将确定各自技术方案中的协同效应和关键里程碑。此次合作将集中于开发与航空电子设备、SESAR集成通信、导航和观测策略，以及欧洲空管（ATM）总体规划相关的解决方案。空管总体规划是空中交通管理现代化的路线图。 该备忘录的目标旨在确保欧洲航天局的Iris Precursor项目及其未来的能力能够满足空中交通管理的需求。Iris Precursor项目利用现有的卫星技术系统为初始四维（i4D）数据链路能力提供支持。四维即指纬度、经度、高度和时间。 到2018年，Iris Precursor将可为初始四维航迹交换提供空对地通讯。到2028年，数据链路将成为控制器和驾驶舱机组人员之间的主要通信手段，预计Iris将使由SESAR定义的全套数据链路应用包含完整的四维航迹操作能力。

The global air freight market increased 3.9% year-over-year (YOY) in August, down slightly from July’s revised 4% growth, illustrating the “stiff headwind” air freight continues to encounter amidst “the ongoing sluggishness of global trade conditions,” according to IATA’s August Air Freight Market Analysis.

中国香港航空公司（Hong Kong Airlines）已确认增购9架空客A330-300飞机，将用于运营亚洲及其周边地区的多个航线。 香港航空公司总裁张逵说道，“此次订单彰显了我们建设更完善亚洲区域网络的计划。空客A330系列飞机无与伦比的灵活性也使我们未来可以将这些飞机用于远程航线的执飞，而且2017年，我们将开始运营全新的空客A350 XWB飞机，这将开启我们国际化发展的新篇章。” 目前，香港航空运营全空客机队，其中包括11架A320和22架A330（包括5架A330-200F）。到2018年年底，随着首批A350-900的交付，香港航空的机队规模将超过50架。

由英国远程航空服务公司维珍大西洋航空（Virgin Atlantic）开发的首批使用炼钢厂工业废气生产的低碳航空燃油预计将于2017年用于验证飞行。 自2011年开始，维珍大西洋航空便与燃料公司LanzaTech合作开发名为“Lanzanol”的醇基航空燃料（ATJ燃料）。 LanzaTech在中国生产了首批1500美制加仑的低碳航空燃油。维珍大西洋航空表示，燃油已经“出色”完成了初始性能测试。 此种燃料是通过获取炼钢厂排放一氧化碳中的碳元素，之后发酵形成乙醇而制成。每加仑乙醇可制造0.5加仑的航空燃料。 维珍大西洋航空表示，“这个过程可用于获取和回收利用炼钢厂原本会排放到大气中1/3左右的碳。初步分析表明，相比传统的航空燃料，这种新燃料可以减少65%的碳排放。” 维珍大西洋航空和LanzaTech公司还将与波音及发动机制造商展开合作，以在2017年开展Lanzanol燃料的首次验证飞行。

新加坡航空 (Singapore Airlines) 表示，该公司将不会延长其首架空客A380-800的租约。但仍有5架空客A380飞机的确定订单将于2017年下半年向该公司交付。 新加坡航空区域公关经理Peter Thomasch向ATW杂志证实，“这份租约将在明年10月到期，公司已经决定不再续约。” Thomasch补充道，公司尚未决定是否延长另外4架飞机的租约。他说：“不久就会对另几架A380的租约作出最后决定。” ATW表示，这架A380将成为首架退还给租赁公司并将在二手市场出售的A380飞机。道琼斯（Dow Jones）数据显示，这架飞机的主人是德国出租人Doric。 Thomasch补充说：“目前，我们投入运营的A380有19架；还有5架已经确定从明年下半年起开始交付”。 新加坡航空是空客A380飞机的全球首个客户。2007年10月25日，新航首架A380正式投入服务。 据悉，其他将在二手市场出现的A380预计可能来自阿联酋航空（Emirates Airline）和马来西亚航空（Malaysia Airlines）。

中国、美国和欧洲已经承诺加入“碳补偿”计划的初始志愿阶段，此项计划旨在帮助国际航空业在2020年后实现碳中和增长目标。 9月3日，欧洲民用航空会议（ECAC）的44个成员国承诺“从一开始”就加入国际民航组织（ICAO）MBM计划。 同天，在杭州G20经济峰会召开之前的一项联合声明中，美国和中国表示，他们“希望成为全球MBM的早期参与者”。全球MBM计划也被称作国际航空碳补偿和减排计划，或CORSIA。 ICAO于9月2日发布了一份有关全球MBM决议的修订文件，该文件将于10月初提交国际民航组织大会以审核通过。MBM计划的试运行和第一阶段（2021-26年）将实施自愿参与，仅在第二阶段（2027-35年）要求强制参与，一些在国际航空活动中占据份额较小的国家除外。 欧洲民用航空会议成员国呼吁其他主要航空国家“以及有能力参与的国家”参与全球MBM计划，“并在国际民航组织大会结束前做出公开决定。”之前，印度和俄罗斯曾对全球MBM计划表示反对。

IT & Distribution-Oct. 7, 2016

Spain-based SkyTeam member Air Europa and Star Alliance member Turkish Airlines have implemented a codeshare agreement, effective Oct. 1.

Airbus and Boeing booked over $11.1 billion in combined commercial aircraft orders in September.

Russia’s UTair Aviation will launch a 3X-weekly Saint Petersburg-Munich Boeing 737 service Oct. 30, its first scheduled international flight from St. Petersburg in the IATA 2016-17 winter season.

German leisure carrier TUIfly expects flight operations to return to normal Sunday, following several hundred delays and cancellations that began Thursday, Oct. 6, when many aircraft crew began calling in sick on short notice following concerns about a partial merger between TUIfly and Abu Dhabi-based Etihad Aviation Group.

Lufthansa Group subsidiary Swiss International Air Lines (SWISS) has ordered a tenth Boeing 777-300ER, to be delivered in 2018, the carrier announced Oct. 7.

The European Aviation Safety Agency (EASA) has awarded type certification to the Bombardier CS300, the larger version of the CSeries slated to enter service with Latvian carrier airBaltic in the 2016 fourth quarter.

Qatar Airways has placed an order for 30 Boeing 787-9s and 10 777-300ERs, and signed a letter of intent for up to 60 737 MAX 8s.

Stamford, Connecticut-based commercial aircraft lessor Intrepid Aviation has revised a firm purchase commitment with Boeing for six 777-300ERs, canceling two of the 777-300ERs in favor of two new 747-8F freighters.

Lufthansa Group—parent of Austrian Airlines, Eurowings, Lufthansa,Swiss International Air Lines (SWISS) and the soon-to-be-acquired Brussels Airlines—has released the company’s 2016/2017 winter flight timetable, effective Oct. 30 through March 25, 2017.

Abu Dhabi-based Etihad Airways Partners (EAP) is to align frequent-flyer benefits across the group’s eight equity stake airlines from Oct. 4.

全球移动卫星通信提供商国际海事卫星组织（INMARST）与北京船舶通信导航公司（MCN）及民航数据通信公司（ADCC）达成了协议，拟向空中导航业务提供商（ANSPS）和经营商提供航空安全服务。 此次合作的谅解备忘录在2016年北京空管展上首次披露。根据该备忘录，MCN/ADCC拟在中国境内提供驾驶舱通信服务，包括INMARST Classic Aero飞机通信系统以及Swift Broadband-Safety新一代网络安全飞行通信平台服务。 此次，国际海事卫星组织与北京船舶通信导航公司和民航数据通信公司的合作有望于今年晚些时候敲定。届时，还将商定今年年初成立北京船舶通信导航公司和国际海事卫星组织合资企业以在中国提供全面飞机座舱和连接解决方案的相关计划。 国际海事卫星组织航空市场开发部航空副总裁Otto Gergye表示：“我们期待着与北京船舶通信导航公司和民航数据通信公司共同为中国航空业服务。中国是世界航空业最大的增长市场之一，年增长率达到每年5%以上。未来20年内，中国的航空乘客和在役飞机数量预计将增加一倍以上。与MCN和ADCC合作，也代表着国际海事卫星组织对中国‘一带一路’战略构想的大力支持。”

Irish lessor Avolon has agreed to acquire US company CIT Group’s leasing business for $10 billion, creating the world’s third largest lessor with a fleet of 910 aircraft worth over $43 billion.

As Hurricane Matthew, a major Category 4 storm, bears down on Florida and the southeastern US on Thursday, airlines serving the region have announced preemptive operational closures and flight cancellations.

IATA has welcomed ICAO’s worldwide emissions deal as “critically important” and urged countries to stick with one system, rather than introducing a patchwork of other initiatives.

MRO Briefs-Oct. 6, 2016