堅調に推移する航空貨物量

旅客便と比較して、現在のところ貨物便の方が堅調に推移している。特に食料や医療品といった必要不可欠な物資のサプライチェーンを維持する必要があるため、コロナ危機により受けている制約は旅客と航空貨物では異なっている。

航空会社が継続的に収益を得られる手段は、どんなものであれ歓迎だ。ただし、旅客便の路線網が減少したということは、貨物輸送量も減少したことを意味する。IATAによると、4月の世界の航空貨物マーケットは前年同期比で27.7％急落した。

Air cargo traffic is currently proving more robust than passenger traffic. Crucial for keeping supply chains open, particularly for food, pharmaceuticals and other essential sectors, air freight is not subject to the same COVID-19-related restrictions as passengers.

Every revenue stream that airlines can continue to generate is welcome. However,reduced passenger networks also means that cargo capacity has fallen. According to IATA, the global air freight market plummeted by 27.7% in April this year compared to the same period in 2019.