ライオンエアがMAXの設計と航空会社の運用障害を報告 (MAX Design And Airline Operational Failures In Lion Air Report)
Credit: Pradita Utama/AFP/Getty Images
昨年発生したライオン・エア610便（JT610）墜落事故の最終調査報告書で、旅客機737 MAXの開発中にボーイングと米連邦航空局（FAA）による無数の認証上の誤りが明らかになった。この調査では、致命的な一連の事故を引き起こす大きな要因となった、航空会社とメンテナンス会社による重大な運用上の過失も明らかになった。 インドネシア国家運輸安全委員会（NTSC）は、この事故に関して9つの原因を挙げている。その5つは、航空機の失速防止システム（MCAS）飛行制御法、および関連するフライトデッキディスプレイ上のアラームインジケータの設定ミスを含む、ボーイングとFAAの設計・認証上の問題だ。また...
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